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1、检查钢丝绳磨损情况并在其表明涂少许润滑油,钢丝绳磨损到一定程度后,应进行更换。
2、检查减速箱油面,油泵油量,检查各润滑部位的情况,往料斗滚轮轴承及滑轮轴承加注润滑油。
3、供水装置要保持清洁,以免堵塞,对吸水阀检查清洗一次。
4、检查行程开关摇臂是否松动,如有松动------调整。
5、检查叶片连接螺栓,支撑臂连接螺栓是否松动酌情调整,叶片与筒壁间的间隙大间隙5mm并作---的拧紧。
6、检查电气箱中接触器触头情况。
7、拧开放淤塞,检查轴端密封,作---的调整修理和更换。
普通的混凝土搅拌车一般都是由底盘发动机提供动力,然后通过液压泵把柴油机的旋转动力转化为液压泵又分齿轮泵或活塞泵的液压压力,把液压油用液压管输送到液压马达,将压力转化为动力,通过减速机驱动搅拌罐旋转。具体的就是液压油的循环路径自齿轮泵或柱塞泵出来之后,直接流向液压马达齿轮泵还需要通过换向阀来改变液压油路的路径,以此来改变搅拌罐的旋转方向,液压油从液压马达出来之后需要冷却,因此液压油流向散热器,出来散热器之后再重新流回齿轮泵或柱塞泵。
混凝土搅拌车除了直接采用车辆底盘发动机驱动的搅拌罐外,单独的混凝土搅拌罐上装又分为由电机驱动的混凝土搅拌罐和柴油机驱动的混凝土搅拌罐,这两种可单独固定在地面或平板车上。
而这两种需要注意的是,使用的时候要注意看液压油散热器和风扇是否正常工作。柴油机驱动的搅拌罐在厂家出厂时候是不带电瓶的,但是液压油散热器风扇是需要供电才能工作的。在混凝土搅拌车上,都带有发电机电瓶的,厂家会直接接好,柴油机式的单罐上装就需要配备电源来给柴油机打火启动,并且给散热器风扇供电。如果是电机式的单罐上装,就不需要单独再安装散热器了。
一、司机操作不当。为什么说司机操作不当呢?搅拌车是一种特殊车辆,在中国的历史也就十来年大都数司机都是开搅拌车的新手。好多司机开货车都十几年,矿用混凝土搅拌运输车,可是开水泥搅拌车都是新手。混凝土搅拌车跟普通的货车不同,因为在行驶过程中水泥搅拌罐在---的旋转。如果在转弯或者路况不好的情况下,不控制好车速和罐体的转速就容易翻车,这个跟车的品质没有关系。
二、路况---。好多水泥搅拌车在工地上使用,有的工地路况------。上次听一个客户说一个工地地面堆了1米多的石子,有的地方速度慢了很容易把车陷进去,必须快速的冲过。
混凝土搅拌身就是一种低速行驶的车辆。如果碰到这样的工程宁可不要接这样的活,商品混凝土运输车,还没有做多久车就翻了,就---。
三、如何避免翻车。水泥搅拌车重载时一定要注意 ,发动机转速在1000-1400转/分范围内工作,以使发动机有扭距,在运送混凝土过程中,铁路混凝土搅拌车,车速不得超过40km/h,以保行车安全。转弯时一定要在直路上先减速,混凝土搅拌车,然后再转弯。(大部分翻车都是在转弯时发生)搅拌车装运搅拌好的混凝土时,搅拌筒转速为2-10转/分。在运输过程中,平坦路面上搅拌筒转速---在2-3转/分,行驶在侧倾坡度大于50的路面,或左右晃动较大的路面时,应停止搅拌旋转,待路况好转后再恢复搅拌旋转。
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